การประชุม World Power Battery Conference ปี 2026: แนวโน้มของแบตเตอรี่โซลิดสเตทและแบตเตอรี่โซเดียมไอออน

การประชุม World Power Battery Conference ประจำปี 2026 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองอี้ปิน มณฑลเสฉวน เมื่อวันที่ 3 กันยายน ได้เผยให้เห็นภาพรวมล่าสุดของอุตสาหกรรมและทิศทางการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานทั่วโลก ภายใต้หัวข้อ “การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพื่อทุกคน การบูรณาการอย่างลงตัว” การประชุมสองวันครอบคลุมห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด รวมถึงนโยบายแบตเตอรี่พลังงาน เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตท การเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน การใช้งานในยานยนต์พลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงาน และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ นับเป็นงานสำคัญของอุตสาหกรรมที่จะใช้ประเมินแนวโน้มการพัฒนาแบตเตอรี่พลังงานในปี 2026 และอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

จีนได้สร้างระบบอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดและสมบูรณ์ที่สุดในโลก โดยครองตำแหน่งผู้นำหลักในด้านสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนพลังงานใหม่ระดับโลก อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมนี้ยังคงเผชิญกับความท้าทายที่ชัดเจน ในระดับสากล รูปแบบการค้าโลกกำลังปรับตัวอย่างต่อเนื่อง และห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมกำลังมีความเป็นภูมิภาคและท้องถิ่นมากขึ้น ทำให้ความต้องการในการวางแผนธุรกิจในต่างประเทศของบริษัทแบตเตอรี่จีนสูงขึ้น ในประเทศ เทคโนโลยีแบตเตอรี่หลักบางอย่างยังคงมีข้อบกพร่อง การวิจัยทางเทคนิคที่มองไปข้างหน้าจำเป็นต้องได้รับการเสริมสร้างให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น และยังมีปัญหาคอขวดที่ชัดเจนในขั้นตอนการรีไซเคิลและการนำแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่หมดอายุการใช้งานกลับมาใช้ใหม่

จากรายงานสำคัญที่เผยแพร่ในการประชุม ระบุว่า การพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานของจีนในอนาคตจะมุ่งเน้นไปที่สามทิศทางหลัก ได้แก่ การควบคุมความปลอดภัยของแบตเตอรี่ตลอดกระบวนการผลิต การเสริมศักยภาพ AI ตลอดห่วงโซ่อุตสาหกรรม และการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดคาร์บอนตลอดวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ ที่สำคัญกว่านั้น อุตสาหกรรมได้ยืนยันอย่างเป็นทางการถึงแนวทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบคู่ขนานสำหรับแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่เก็บพลังงานในอนาคต ซึ่งจะร่วมกันสนับสนุนการยกระดับอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่

มาตรฐานสากล IEC ฉบับแรกของโลกสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตท นำโดยประเทศจีน

หนึ่งในไฮไลท์สำคัญที่สุดของการประชุมครั้งนี้คือ การจัดตั้งมาตรฐานสากลสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตทฉบับแรกของโลกอย่างเป็นทางการ ข้อเสนอมาตรฐาน IEC ที่นำโดยจีนได้รับการอนุมัติเรียบร้อยแล้ว โดยมีผู้เชี่ยวชาญจากญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ฝรั่งเศส และประเทศผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่อื่นๆ เข้าร่วมในการพัฒนาร่วมกัน นี่แสดงให้เห็นว่า การสั่งสมเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตทและความสามารถในการสนับสนุนอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของจีนได้รับการยอมรับอย่างเต็มที่จากอุตสาหกรรมทั่วโลก

ก่อนที่จะมีการประกาศใช้มาตรฐานที่เป็นเอกภาพ อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตททั่วโลกอยู่ในช่วงที่สับสนวุ่นวาย มีเส้นทางทางเทคนิคที่หลากหลายและข้อกำหนดการทดสอบที่ไม่สอดคล้องกัน ส่งผลให้เกิดการผลิตซ้ำและการสิ้นเปลืองทรัพยากร มาตรฐานสากลฉบับใหม่นี้ได้กำหนดคำศัพท์ เงื่อนไขการทดสอบ และวิธีการประเมินผลแบตเตอรี่โซลิดสเตทอย่างเป็นเอกภาพ ซึ่งเป็นมาตรฐานทางเทคนิคที่เป็นเอกภาพสำหรับผู้ผลิตรถยนต์และผู้ผลิตแบตเตอรี่ทั่วโลก จะช่วยเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซลิดสเตทที่มีความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานยาวนาน และส่งเสริมการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลก

เป็นที่น่าสังเกตว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตททั่วโลกยังอยู่ในขั้นตอนการวิจัยและพัฒนาและการทดสอบ และยังไม่เกิดการผลิตในปริมาณมาก แม้ว่าจีนจะเป็นผู้นำในการกำหนดมาตรฐานสากล แต่เส้นทางของแบตเตอรี่โซลิดสเตททั่วโลกยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการแข่งขัน และการพัฒนาทางเทคโนโลยีขั้นสุดท้ายและการผลิตในปริมาณมากยังคงต้องอาศัยการปรับปรุงทางเทคนิคและการตรวจสอบทางวิศวกรรมอย่างต่อเนื่อง

การพัฒนาอุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเข้าสู่ช่วงการเติบโตอย่างรวดเร็ว

แตกต่างจากวงจรการวิจัยและพัฒนาที่ยาวนานของแบตเตอรี่โซลิดสเตท การพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนในระดับอุตสาหกรรมได้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตขนาดใหญ่จาก 1 ไปสู่ ​​N อย่างเป็นทางการในปี 2026 ในช่วงแรก การพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนส่วนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยความผันผวนของราคาลิเธียม โดยมีเป้าหมายเพื่อแก้ปัญหาข้อจำกัดด้านทรัพยากรของแบตเตอรี่ลิเธียม ปัจจุบัน ตรรกะการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างพื้นฐาน และแบตเตอรี่โซเดียมไอออนได้หลุดพ้นจากการพึ่งพาแนวโน้มราคาลิเธียมอย่างสิ้นเชิงแล้ว

ในด้านอุปทาน ผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำได้ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคและทดลองผลิตจำนวนมากเสร็จสิ้นแล้วตั้งแต่ปี 2025 ถึง 2026 โดย CATL ได้ลงนามในคำสั่งซื้อความร่วมมือด้านการจัดเก็บพลังงานระยะยาว 60 GWh และได้รับคำสั่งซื้อแบตเตอรี่โซเดียมไอออนจากต่างประเทศ 7 GWh ซึ่งเป็นการตรวจสอบความเป็นไปได้ทางวิศวกรรมและมูลค่าเชิงพาณิชย์ของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนอย่างครบถ้วน

ในด้านความต้องการ ตลาดได้เปลี่ยนจากที่เน้นต้นทุนไปเป็นการเน้นประสิทธิภาพตามสถานการณ์ แบตเตอรี่โซเดียมไอออนมีข้อดีเฉพาะตัว เช่น ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมในอุณหภูมิต่ำ ความสามารถในการชาร์จเร็ว ความปลอดภัยสูง และอายุการใช้งานยาวนาน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในระบบสำรองไฟ AIDC ระบบจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่ ยานยนต์พลังงานใหม่ระดับ A00 และยานยนต์ที่ใช้งานในสภาวะอุณหภูมิต่ำ ด้วยทรัพยากรโซเดียมที่อุดมสมบูรณ์และต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่า แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจึงกลายเป็นส่วนเสริมที่ขาดไม่ได้สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมในตลาดแบตเตอรี่สำหรับการจัดเก็บพลังงานและพลังงานใหม่

บทสรุป

การประชุมแบตเตอรี่พลังงานโลกปี 2026 ได้ชี้แจงรูปแบบการพัฒนาแบบสองทิศทางของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานทั่วโลก ในระยะสั้น แบตเตอรี่โซเดียมไอออนจะอาศัยข้อได้เปรียบด้านต้นทุนและสถานการณ์เพื่อบรรลุการพัฒนาอุตสาหกรรมและการเพิ่มกำลังการผลิตอย่างรวดเร็ว ในระยะกลางและระยะยาว แบตเตอรี่โซลิดสเตทจะนำไปสู่การปฏิวัติเทคโนโลยีครั้งต่อไปของแบตเตอรี่พลังงานใหม่ที่มีความหนาแน่นพลังงานสูงและความปลอดภัยสูงกว่า ในขณะที่จีนยังคงเสริมสร้างความแข็งแกร่งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงาน พวกเขาจะส่งออกมาตรฐานทางเทคนิคที่เป็นเอกภาพระดับโลกต่อไปเพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืนและมีสุขภาพดีของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานใหม่ทั่วโลก